Rund 60 Verbände, Organisationen und Institutionen aus den Bereichen Industrie, Handel, Logistik, Bauwesen, Agrar, Holz, Recycling und Kommunen haben unter der Federführung und Koordination des Branchenverbands VDV eine Gleisanschluss-Charta erarbeitet und veröffentlicht.

 Die Unterzeichner der Charta machen damit auf die Problematik von fehlenden lokalen Zugangsstellen zum Schienennetz für den Schienengüterverkehr aufmerksam. Zugleich bietet die Charta aber auch zahlreiche Lösungsansätze, um den aktuellen Zustand bundesweit deutlich und nachhaltig zu verbessern.

Berlin, 19. März 2024. Im Rahmen eines Parlamantarischen Abends des VDV diskutierten gestern in der Landesvertretung Bremen in Berlin knapp 90 Expertinnen und Experten über die Vorteile und Chance, aber auch über die Risiken und Herausforderungen bei der Einrichtung und Nutzung von Gleisanschlüssen im Schienengüterverkehr.

VCD-Bundesvorsitzende Kerstin Haarmann erläutert: „Mit der Gleisanschluss-Charta zeigen VDV, VCD und 30 weitere Fachverbände, wie Unternehmen besser an die Schiene angebunden werden können. Dem müssen das Bundverkehrsministerium und der Bundestag jetzt folgen. Denn angesichts der Kürzungen bei der Schiene im Bundeshaushalt 2024 reichen die Mittel bei Weitem nicht aus, um 25 Prozent des Güterverkehrs auf die Bahn zu verlagern. Auch für die drohenden Steigerungen der Trassenpreise braucht es eine rasche Lösung, damit der Schienengüterverkehr weiterhin konkurrenzfähig bleibt. Sonst droht ein Rollback des Güterverkehrs auf die Straße."

Neuauflage der Gleisanschluss-Charta schlägt 97 Maßnahmen vor
Bei der aktuellen Gleisanschluss-Charta handelt es sich um eine Neuauflage, die erste Version erschien im Jahr 2019. Seitdem haben sich mehr und mehr Unterstützer angeschlossen und aktiv unter Koordinierung des VDV in zahlreichen Arbeitsgruppen an den Inhalten der Charta mitgearbeitet. Insgesamt sind so 17 Handlungsfelder mit 97 Maßnahmenvorschlägen für mehr Gleisanschlüsse im deutschen Schienennetz entstanden. Die anwesenden Parlamentarier aus dem Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestags sowie der Vertreter aus Bremen waren sich einig, dass dieses Dokument in seiner Breite und Tiefe ein wertvoller und wichtiger Beitrag für die weitere politische Arbeit zu diesem Thema sei.

Weitere Infos unter: www.gleisanschluss-charta.de

PM

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